інтерв'ю Володимира Рибака + ілюстрації щодо"трьох копійок"

[aakina]

- В Партию регионов входит 1 миллион 400 тысяч членов. В семье каждого их них по 3-4 человека. Вот и считайте. Мы работаем на то, чтобы к выборам уже чувствовался результат проводимых реформ. Админресурс – я никогда не считал его главным. Админресурс во всех странах был, есть и будет. Главное, что не должно быть фальсификаций.

- То есть, например, когда руководитель государственного предприятия заставляет своих сотрудников голосовать за Партию регионов – это админресурс или нет?
- Ну, если он государственный служащий – это админресурс и это недопустимо. И еще раз повторяю: после 2004-2005 года люди, которые будут в комиссиях, уже не пойдут на фальсификации.

- То есть вы признаете, что во время выборов 2004 года были фальсификации?
- Фальсификация была в западных регионах Украины, когда более 3 миллионов не вернулись с заработков, но все они проголосовали на выборах. На востоке таких фальсификаций не было. Попривозили сюда людей из западной Украины, и сыграли на их чувствах. Люди им поверили. Но пришли выборы 2010 года, люди их отвергли. В 2015 году, если мы не изменим ситуацию в Украине к лучшему, люди отвергнут и нас.
Но я думаю, что к 2015 году все повернется в лучшую сторону. Я анализирую, допустим, приход Кучмы. Я тогда работал мэром Донецка. Предприятия практически все стояли. А в 2004 году это уже была совсем другая страна.

- Но пример событий на Ближнем Востоке показывает, что одного хлеба уже недостаточно, чтобы сдерживать народ. Демократия – это то, что движет обществом.
- Там, по-видимому, очень много было злоупотреблений властей. Об этом надо помнить.

- А в Украине разве нет? Та же вышка для "Черноморнефтегаз" за 400 миллионов? Те же дотации для предприятий, которыми владеют члены правительства, это разве нормально? А при этом рассказывают, что казна пуста и надо повышать пенсионный возраст.
- Так обобщать нельзя. Это все разговоры.

- А вертолеты для президента, ремонты резиденции?
- Да это три копейки, эти вертолеты!... Может лучше, чтобы президент в трамвае ездил на работу? Это высшее должностное лицо, он должен быть защищен государством! И он не должен терять время в пробках. Вообще это второстепенный вопрос. Давайте возьмем сегодняшнего президента Америки. Что, для него не перекрывают улицы?

- Давайте равняться не на США, которые являются сверхдержавой, а на более приземленные примеры европейских стран – Швеции или Хорватии...
- Вот и убили в Швеции премьер-министра в свое время, потому что ходил без охраны…

- Вам не кажется, что президент Янукович, которого окружили тепличными условиями, просто отрывается от реальной жизни и не понимает проблем общества?
- Давайте тогда поговорим о президенте. Президент вырос в нищете, сам себя сделал, поднимался от ступеньки к ступеньке. Мы работали когда-то в одном районе.
Повністю тут

* * *
Сергій SV
15 Sep 2011 08:03

Репортаж о трех копейках



На этих фото мы наблюдаем строительство опор под эстакаду "Вертолетная площадка - Мариинский парк" Трансконтинентальной Линии "Межигорье-Центр", так понимаю, для одного пассажира "с охраной"



"... ми заховались між гілля"



Надеюсь, теперь весь мир узнает, как правильно строить вертолетные площадки



Обама, лошара, не может себе такое возле Белого Дома построить



Кто не врубился, эта четырехэтажная взлетная полоса для аэрбаса и есть "вертолетная площадка"

Я так понимаю, что сам вертолет уже действительно "3коп"...



А это ее "северный край"





--------------------
Нормальная типовая вертолетная площадка, какая могла быть построена хоть на крыше, хоть внутри квартала здания на Банковой



В Австралии вообще без понятия, как строить вертолетные площадки. Дикари, что взять



Ну и, наконец, киевляне традиционно благодарят за "управление страной"




Джерело