Взято y ![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
frankensstein: Коррупция в Украине
Дух захватывает от мысли, как могла бы выглядеть Украина, если бы уровень коррупции в государстве был меньше хотя бы в половину. Это означало бы, что наша страна могла бы строить величайшие инженерные сооружения мирового уровня, кардинальным образом переформатировать всю транспортную инфраструктуру, совершить грандиозный экономический рывок. Это могло бы произойти, если бы граждане Украины контролировали чиновников, знали свои права и государственное законодательство, объединялись бы в эффективные гражданские организации для защиты своих интересов и контроля бюджетных средств.
К сожалению, вместо всего этого, большинство украинских граждан предпочитает искать оправдания своему бездействию. А особенно активных представителей гражданского общества - поносит вместе с чиновниками и коррумпированными депутатами, фактически становясь на сторону своих же обидчиков и классовых врагов.
_____________________________________________________________________________________
Дмитро Дідковський
14 січня 2014 р.
Вартість Дарницького мосту за 1 (один) кілометр складає 1 млрд 401 млн долларів. Це перевищує вартість одного кілометру шанхайського мосту у 35.9 разів, перевищує вартість одного км мосту Мійо, висота якого 343 метрим у 6.2 рази, вартість одного км великого адронного колайдеру - у 2.7 рази, вартість одного км тунелю під Ла-Маншем - у 3.6 рази
Подобається? Мені теж. Принагідно, як інженер, можу стверджувати, що у подібних проектах кошторис може відрізнятися на декілька процентів, навіть на декілька десятків процентів. Але ні в якому разі різниця не може складати десятки разів. І вже абсолютно беззаперечно, що вартість жодного мосту не може у 2.7 разів перевищувати вартість великого адронного коллайдеру з його гранично складною науковою апаратурою. Доречі, цю таблицю можна збільшувати до безмежності, але мосту дорожчого за Дарницький знайти не вдасться. Таким чином, при будівництві дарницького мосту йдеться або про розкрадання бюджетних коштів у особливо великих розмірах, або про злочинну недбалість, що призвела до втрати бюджетних коштів у особливо великих розмірах. У обох випадках за цим кричущим фінансовим злочином стоять конкретні особи, і ці особи - державні службовці. Отже виникає питання: де наші контрольні і правоохоронні органи.
Пишу про це, оскільки почуваюся ошуканим людьми, яких я, разом з іншими співгромадянами, найняв на роботу: президентом, прем’єр-міністром державними службовцями, які організували це розкрадання.
frankensstein: Коррупция в УкраинеНа этих фотографиях запечатлен самый высокий автотранспортный мост в мире и одно из величайших сооружений, когда либо созданных человеком - мост Виадук Мийо во Франции, проложенный через долину реки Тарн. Высота его опор составляет 342 метра, что на 20 метров выше Эфелевой башни. Длина - 2460 метров, ширина - 32 метра. Этот шедевр инженерной мысли создавался французами 3 года. Его стоимость составила 400 миллионов евро.
( Дивитись більше )Дух захватывает от мысли, как могла бы выглядеть Украина, если бы уровень коррупции в государстве был меньше хотя бы в половину. Это означало бы, что наша страна могла бы строить величайшие инженерные сооружения мирового уровня, кардинальным образом переформатировать всю транспортную инфраструктуру, совершить грандиозный экономический рывок. Это могло бы произойти, если бы граждане Украины контролировали чиновников, знали свои права и государственное законодательство, объединялись бы в эффективные гражданские организации для защиты своих интересов и контроля бюджетных средств.
К сожалению, вместо всего этого, большинство украинских граждан предпочитает искать оправдания своему бездействию. А особенно активных представителей гражданского общества - поносит вместе с чиновниками и коррумпированными депутатами, фактически становясь на сторону своих же обидчиков и классовых врагов.
_____________________________________________________________________________________
Дмитро Дідковський
14 січня 2014 р.
Вартість Дарницького мосту за 1 (один) кілометр складає 1 млрд 401 млн долларів. Це перевищує вартість одного кілометру шанхайського мосту у 35.9 разів, перевищує вартість одного км мосту Мійо, висота якого 343 метрим у 6.2 рази, вартість одного км великого адронного колайдеру - у 2.7 рази, вартість одного км тунелю під Ла-Маншем - у 3.6 рази
Подобається? Мені теж. Принагідно, як інженер, можу стверджувати, що у подібних проектах кошторис може відрізнятися на декілька процентів, навіть на декілька десятків процентів. Але ні в якому разі різниця не може складати десятки разів. І вже абсолютно беззаперечно, що вартість жодного мосту не може у 2.7 разів перевищувати вартість великого адронного коллайдеру з його гранично складною науковою апаратурою. Доречі, цю таблицю можна збільшувати до безмежності, але мосту дорожчого за Дарницький знайти не вдасться. Таким чином, при будівництві дарницького мосту йдеться або про розкрадання бюджетних коштів у особливо великих розмірах, або про злочинну недбалість, що призвела до втрати бюджетних коштів у особливо великих розмірах. У обох випадках за цим кричущим фінансовим злочином стоять конкретні особи, і ці особи - державні службовці. Отже виникає питання: де наші контрольні і правоохоронні органи.
Пишу про це, оскільки почуваюся ошуканим людьми, яких я, разом з іншими співгромадянами, найняв на роботу: президентом, прем’єр-міністром державними службовцями, які організували це розкрадання.
