деньги подземелья
22 Oct 2009 21:50© Рахункова палата України. 06.12.2006 :

10.04.2009
«Кабмін виділив 5,7 млрд. грн. на спорудження нової лінії метрополітену в Донецьку.
Про це повідомили в прес-службі Міністерства транспорту і зв'язку.
Зокрема, в проекті будівництва передбачено, що на Пролетарсько-Київській лінії метро буде чотири станції.»
12 октября 2009 | 21:47
Строители донецкого метро требуют выплаты зарплат:
«Юрий Хиврич, заместитель председателя Донецкой облгосадминистрации:
- Сегодня стоимость метро первой очереди - в пределах 5-ти миллиардов гривен. Таких денег, к сожалению, действительно в государстве и в областном и в местном бюджете нет»
... будівництво метрополітену в м. Донецьк здійснюється за відсутності регіональної Програми розвитку метрополітену, визначених планових завдань та відповідального за їх виконання. Це призвело до того, що протягом 15 років жодний об'єкт не введено в експлуатацію. ...Навіть за умови щорічного фінансування будівництва в розмірі 50 млн. грн. метрополітен в м. Донецьку може бути побудовано лише через 13 років, що переводить будівництво в розряд довгобудів та призводить до його подорожчання. Замість будівництва метрополітену державні кошти у сумі 8,5 млн. грн. щорічно спрямовуються на обслуговуючі процеси та підтримання недобудованих об'єктів.

10.04.2009
«Кабмін виділив 5,7 млрд. грн. на спорудження нової лінії метрополітену в Донецьку.
Про це повідомили в прес-службі Міністерства транспорту і зв'язку.
Зокрема, в проекті будівництва передбачено, що на Пролетарсько-Київській лінії метро буде чотири станції.»
12 октября 2009 | 21:47
Строители донецкого метро требуют выплаты зарплат:
«Юрий Хиврич, заместитель председателя Донецкой облгосадминистрации:
- Сегодня стоимость метро первой очереди - в пределах 5-ти миллиардов гривен. Таких денег, к сожалению, действительно в государстве и в областном и в местном бюджете нет»


